Επεξηγήσεις της επιγραφής των ελαστικών
Τα στοιχεία της επιγραφής σας επιτρέπουν να εκτιμήσετε καλύτερα τις ιδιότητες των ελαστικών, σύμφωνα με 3 κριτήρια :
- Την κατανάλωση καυσίμου (6 κατηγορίες - A, B, C, E, F, G).
- Το φρενάρισμα σε βρεγμένο έδαφος (5 κατηγορίες - A, B, C, E, F).
- Το θόρυβο κύλισης (σε dB).
Η κατηγορία Α αντιστοιχεί στην καλύτερη απόδοση και το γράμμα G στη χειρότερη απόδοση.
Η κατανάλωση καυσίμου.
Η αντίσταση κύλισης των ελαστικών σας δημιουργεί σημαντική κατανάλωση.
Η ταξινόμηση επιτρέπει να εκτιμηθεί η εξοικονόμηση καυσίμου που επιτυγχάνεται ανά 100 km σε σύγκριση με την κατηγορία του κωδικού Α.
Το φρενάρισμα σε βρεγμένο έδαφος.
Αυτή η κατηγορία εκτιμά την ικανότητα πέδησης του ελαστικού. Όσο πιο γρήγορα σταματά το ελαστικό, τόσο καλύτερη είναι η κατηγορία
Τη δοκιμή είναι η εκτέλεση επείγουσας πέδησης στα 80 km/h και να μετρηθεί η απόσταση πέδησης.
Η διαφορά απόδοσης εκτιμάται σε σύγκριση με την καλύτερη κατηγορία Α.
Ο θόρυβος κύλισης (σε dB)
Το αποτέλεσμα που αναγράφεται στην επιγραφή είναι οκαταμετρηθείς θόρυβος ενός αυτοκινήτου που τρέχει με 80 km/h μέσω μικροφώνου που τοποθετήθηκε στα 7,5 μέτρα από την
Επεξηγήσεις της επιγραφής των ελαστικών
Τα στοιχεία της επιγραφής σας επιτρέπουν να εκτιμήσετε καλύτερα τις ιδιότητες των ελαστικών, σύμφωνα με 3 κριτήρια :
- Την κατανάλωση καυσίμου (6 κατηγορίες - A, B, C, E, F, G).
- Το φρενάρισμα σε βρεγμένο έδαφος (5 κατηγορίες - A, B, C, E, F).
- Το θόρυβο κύλισης (σε dB).
Η κατηγορία Α αντιστοιχεί στην καλύτερη απόδοση και το γράμμα G στη χειρότερη απόδοση.
Η κατανάλωση καυσίμου.
Η αντίσταση κύλισης των ελαστικών σας δημιουργεί σημαντική κατανάλωση.
Η ταξινόμηση επιτρέπει να εκτιμηθεί η εξοικονόμηση καυσίμου που επιτυγχάνεται ανά 100 km σε σύγκριση με την κατηγορία του κωδικού Α.
Το φρενάρισμα σε βρεγμένο έδαφος.
Αυτή η κατηγορία εκτιμά την ικανότητα πέδησης του ελαστικού. Όσο πιο γρήγορα σταματά το ελαστικό, τόσο καλύτερη είναι η κατηγορία
Τη δοκιμή είναι η εκτέλεση επείγουσας πέδησης στα 80 km/h και να μετρηθεί η απόσταση πέδησης.
Η διαφορά απόδοσης εκτιμάται σε σύγκριση με την καλύτερη κατηγορία Α.
Ο θόρυβος κύλισης (σε dB)
Το αποτέλεσμα που αναγράφεται στην επιγραφή είναι οκαταμετρηθείς θόρυβος ενός αυτοκινήτου που τρέχει με 80 km/h μέσω μικροφώνου που τοποθετήθηκε στα 7,5 μέτρα από την
Επεξηγήσεις της επιγραφής των ελαστικών
Τα στοιχεία της επιγραφής σας επιτρέπουν να εκτιμήσετε καλύτερα τις ιδιότητες των ελαστικών, σύμφωνα με 3 κριτήρια :
- Την κατανάλωση καυσίμου (6 κατηγορίες - A, B, C, E, F, G).
- Το φρενάρισμα σε βρεγμένο έδαφος (5 κατηγορίες - A, B, C, E, F).
- Το θόρυβο κύλισης (σε dB).
Η κατηγορία Α αντιστοιχεί στην καλύτερη απόδοση και το γράμμα G στη χειρότερη απόδοση.
Η κατανάλωση καυσίμου.
Η αντίσταση κύλισης των ελαστικών σας δημιουργεί σημαντική κατανάλωση.
Η ταξινόμηση επιτρέπει να εκτιμηθεί η εξοικονόμηση καυσίμου που επιτυγχάνεται ανά 100 km σε σύγκριση με την κατηγορία του κωδικού Α.
Το φρενάρισμα σε βρεγμένο έδαφος.
Αυτή η κατηγορία εκτιμά την ικανότητα πέδησης του ελαστικού. Όσο πιο γρήγορα σταματά το ελαστικό, τόσο καλύτερη είναι η κατηγορία
Τη δοκιμή είναι η εκτέλεση επείγουσας πέδησης στα 80 km/h και να μετρηθεί η απόσταση πέδησης.
Η διαφορά απόδοσης εκτιμάται σε σύγκριση με την καλύτερη κατηγορία Α.
Ο θόρυβος κύλισης (σε dB)
Το αποτέλεσμα που αναγράφεται στην επιγραφή είναι ο καταμετρηθείς θόρυβος ενός αυτοκινήτου που τρέχει με 80 km/h μέσω μικροφώνου που τοποθετήθηκε στα 7,5 μέτρα από την πίστα.
